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私募从业者可以炒股吗 车房宝物 | 1973年普利茅斯Duster,稀有的“蛇皮”顶依旧保存完好

发布日期:2024-11-26 22:38    点击次数:173

私募从业者可以炒股吗 车房宝物 | 1973年普利茅斯Duster,稀有的“蛇皮”顶依旧保存完好

黑色 昨日黑色系仍有所分化,螺纹、焦炭震荡收平,热卷、铁矿收跌,焦煤逆势上涨;夜盘焦煤转弱,其余品种偏强震荡。现货方面,螺纹提涨热卷暂稳;铁矿港口现货价格续涨普式指数跌;焦炭局部地区提涨,焦煤持稳。成材方面,近期河北、山西、河南等地陆续发布秋冬季限产文件并进行环保督查工作,唐山地区因天气问题启动减排应急措施,后续衔接秋冬季限产,供应端将逐渐收缩;需求方面,前三个月新开工面积增速仍保持高位终端需求仍有保证,预计本周库存数据保持大幅去化;库存低位叠加限产临近,盘面仍有贴水修复动力。上周铁矿海外发货及到港双升,根据船期推测预计本周到港略有减小,但两拓检修结束发货或将有所回升,pb资源偏紧将有所缓解;港口库存上周止降转升,日均疏港量仍保持高位,但秋冬季限产临近且钢厂库存充裕,后续需求将逐渐转弱;汇率持弱支撑仍强,铁矿近期高位震荡。焦炭方面,上周中小规模焦企开工率有所下降,环保限产仍趋严,去产能背景下长期供给偏紧;库存上钢厂有增,焦企仍处低位挺价心态强,港口库存降后趋稳;成本有增及低库存下第二轮提涨基本被接受,但钢焦之间博弈仍在持续,盘面短期宽幅震荡。焦煤方面,蒙煤通关及澳煤发运良好,政策限制下存四季度进口煤偏紧担忧;昨天山东省开始煤矿安全检查多数煤矿关停,供给端担忧加剧;近期下游开工率高保证需求,补库意愿尚可,后续有转弱可能,但供给端隐患较大盘面偏强震荡。 螺纹多单继续持有,焦炭、焦煤逢低短多。

农产品 美豆昨日反弹源于市场对美豆单产的担忧,虽然目前美国大豆中西部主产区天气干燥有利收割,但此前的连续降雨已经对作物造成了一定程度的损害,并且下周还会有降雨出现,市场担心大豆产量进一步受到影响,豆价也出现反弹。截至到10月21日,美豆收割工作完成了53%,一周前为38%,低于去年同期的67%以及五年平均69%。不过中美贸易冲突还在影响着大豆市场,在缺少中国这个最大的买家期间,美豆价格也将始终受到限制。国内方面,周末云南省昭通市又发现新疫情,非洲猪瘟还在持续蔓延,影响养殖户补栏意愿,同时生猪出栏速度加快,以降低疫情发生时可能遭受的损失。另一方面,豆粕价格偏高,下游饲料配方有所调整,也不利豆粕需求。不过贸易战给大豆供应带来的影响大于需求,虽然11月底中美领导人将在布宜诺斯艾利斯举行的G20峰会上自贸易战开始后首次会晤,市场有预计双方可能达成共识,但11月大豆到港已有不足,库存也将出现回落,且谈判仍有不确定性,因此预计谈判之前粕类仍将高位震荡,但需要警惕增值税调整给价格带来的影响。油脂方面,虽然国内油脂库存屡创新高,但11月开始库存有望受贸易战影响出现回落,同时四季度棕榈油消费下降,豆油、菜油将形成替代,利好豆菜价格,外围市场马棕油增产周期也即将结束,因此看好后期油脂止跌企稳,豆油关注5730附近支撑。 期货:豆粕暂时观望;豆油关注5730附近支撑,可逢低试多。

在北美地区的谷仓中发现一些尘封已久的汽车是很常见的现象,这些国家曾经都是汽车大国且地广人稀。所以,我们经常能在新闻中看见谷仓中发现某一款被遗忘的汽车,甚至现在还有些专门的团队以此为生,但这些汽车大部分都是价格便宜且生锈严重的美国经典车,关于这类车在英语中也被称之为“Barnfind”!

知名赛车游戏《极限竞速:地平线5》中玩家也经常会在某个破旧的车库里偶然发现一辆汽车,这段随机触发的剧情也被称之为“车房宝物”。

今天介绍的这款车是来自1973年的普利茅斯Duster Gold Duster。这款车外形紧凑,同时又兼具运动感和时尚感,是20世纪70年代非常经典的一款美系车。

普利茅斯Duster于1969年推出,是Valiant运动版车型的替代品,也是这家公司最“短命”的车型之一。

这款车于1976年停产,虽然不如Barracuda 和 Road Runner 两款极具标志性的车型,但到了生产末期,这款车开始逐渐被美国消费者所接纳。1974年销量更是接近30万辆。

照片里这辆被遗忘的金色Duster正是来自那个汽车工业高速发展的时代,它的身上展示了普利茅斯有史以来最新奇的设计——蛇皮风格乙烯基车顶。

克莱斯勒专属改装兼配件制造厂Mopar在20世纪70年代为Duster提供了不少装饰件和选装包。并且所有包都以相应名称命名。Feather Duster采用轻质铝制部件,而Space Duster配有可折叠式后排座椅,以扩大载货空间。Silver Duster拥有特殊的条纹和博卡拉顿地中海风格的布艺内饰。照片里这款来自1974年款轿跑车属于Gold Duster类型。

Gold Duster套件在1970年首次推出,并一直以顶级的配置的身份供应到1975年。

相较标准版车型增加了金色徽章与条纹、豪华隔音套件以及高级地毯等。除此之外,这辆精美的Duster,还拥有罕见的蛇皮风格乙烯基车顶。这是当年Duster车型上非常稀罕的设计。令人惊讶的是,虽然过去了48年,但时至今日,蛇皮风格车顶仍然保存完好。

更让人没想到的是,这款车竟然还在当年选配了天窗,要知道这样的搭配可能使它变得更为稀有(或许是独一无二)。即便现如今在互联网上,我们也从未见过带有蛇皮车顶+天窗的Gold Duster。

这辆拥有Gold Duster套件的普利茅斯搭配了近乎完美的金色雾霾金属车漆。据了解,这辆车在车库中存放了大约30多年。从目前的状况来看,它被停放地方应该是拥有暖气的车库而不是传统意义上的开放谷仓。这也解释了为什么时至今日,它仍然保留着那个独特的蛇皮车顶。

这款车是汽车收藏家不可多得的收藏品,经过鉴定该车的机械部分均为原装。动力部分,搭载的是318ci( 318立方英寸 5.2升)V8发动机,最大功率仅为150马力,传动系统匹配三速自动变速箱。此外,当年还提供340ci (340立方英尺 5.6升)高性能版本可供选择,额外支付 400 美元可以使车辆的最大功率达到275马力。

目前,房子的车主愿意以6,000美元的价格出售这辆车。

非常遗憾的是,因为长时间的停放,发动机已经无法启动了。作为参考,经典车市场上状况良好的1974年Duster的成交价大约在20,000至50,000美元。